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  • 元蔓高速(红河段)曼赛隧道左幅贯通

    发布时间:2019-09-19 15:26:00   记者:杨淑敏   阅读:
    9月17日,元蔓高速(红河段)曼赛隧道左幅顺利贯通。

           曼赛隧道左幅长1495米,最大埋深170米,是元蔓高速(红河段)地质条件最差的隧道之一,隧道岩层复杂多变,涌水量大,日均涌水量达720方。

           隧道施工过程中,面对变化莫测的施工围岩,元蔓总包项目部多次邀请设计单位到现场踏勘,不断优化隧道施工方案,有效控制了隧道收敛和拱顶整体下沉。隧道采用三台阶开挖和预留核心土掘进开挖方法,严控每循环开挖进尺,加强支护参数,及时封闭成环,时时监控量测。针对涌水施工采取“以排为主,防、排、截、堵相结合”的综合治理措施,施工工作面排水设临时集水坑,设5级泵站共10台抽水泵接力抽排至洞外。

           夏季红河谷持续40℃以上高温,隧道内高温度、高湿度的环境对施工极其不利。土建四分部科学合理进行作业排班,加强隧道内通风,为作业人员及现场管理人员配备防暑药品,在确保工程有序推进的同时,保障作业人员的身体健康,历时1112个日夜顺利实现了隧道左幅贯通。

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